여주 신해리 복합물류 신축사업 조감도(사진:솔리드런자산운용)김찬일 전 미래에셋증권 IB부문 대표가 설립한 신생사 솔리드런자산운용이 부동산 PF시장에 성공적으로 데뷔했다. 여주 복합물류센터 신축사업에 1000억원의 본 PF를 주선한 것이다. 19일 투자금융(IB)업계에 따르면 솔리드런운용이 주선한 여주 신해리 산 152-2번지 일대 복합물류센터 개발사업 대출금이 지난 17일 기표(지급)됐다. 이 사업은 지난해
올 들어 물류센터가 공급 과잉을 겪으면서 물류센터 개발사업에 뛰어든 시행사들이 신음하고 있다. 연초부터 다량의 물류센터가 한꺼번에 준공되자 앞으로 몇 년간 사업성을 부정적으로 평가한 금융사들이 본PF 대출 참여를 꺼리고 있어서다. 이에 땅을 매입한 브릿지론 단계에서 본 PF로 전환하지 못해 고율의 이자만 부담하면서 브릿지론을 연장하고 있는 사업장이 적지 않다. 정부의 PF사업장 안정화
자료:쿠시먼앤웨이크필드코리아 리서치센터물류센터 개발시 저온 센터의 수익성이 높은 반면 상온 센터는 투자 수요가 높은 것으로 나타났다. 이에 상온과 저온을 적절히 배치해 투자수요와 수익성을 조정할 수 있는 복합물류센터가 상품 강점을 지닌 것으로 나타났다. 30일 쿠시먼앤웨이크필드코리아는 공사비와 매매 추이로 보는 물류센터 수익성과 투자 수요를 비교한 결과 이같이 분석됐다고 밝혔다. 쿠시먼이 건설사 수주금액을
최근 여러 사회관계망서비스(SNS)에서 물류센터 사업권을 매각한다는 내용을 심심찮게 볼 수 있습니다. 자본금(에쿼티) 부족으로 사업비와 이자 비용을 감당하지 못하고 있는 사업장이 대부분입니다. 브릿지론 연장이나 리파이낸싱이 쉽지 않자 기존 시행사가 사업권을 내놓는 것입니다. 경영 전문가들은 미래를 예측하는 데 크게 2가지 접근방식이 있다고 말합니다. 하나는 과거의 통계나 자료를 가지고 미래를
글로벌 자산운용사 브룩필드가 매입해 작년 말 완공한 국내 최대 물류센터가 6000억원 규모의 리파이낸싱에 돌입한다. 금리 급등으로 국내 부동산금융시장이 크게 위축된 상황이어서 브룩필드는 국책은행 중심으로 자금 모집 어려움을 타개할 것으로 보인다. 1일 투자금융(IB)업계에 따르면 브룩필드는 빠르면 이달 중 인천 서구 원창동 물류센터의 6000억원 규모 리파이낸싱에 들어간다. 본PF를 `준공후 담보대출'로
전문가들은 올해 물류자산 시장이 힘든 시기를 보낼 것으로 예상한다. 공급 과잉에 따른 매물 적체와 이커머스(전자상거래) 성장 둔화세, 대출·투자기관의 유동성 부족 등 악재가 한꺼번에 겹쳤기 때문이다. 특히 과거 저금리 시대에 3,4%대 낮은 캡레이트(투자수익률)를 적용해 선(先)매입 확약(준공 조건부 매입)한 기관들이 준공에 맞춰
역대급 금리상승과 자금경색 한파에 상업용 부동산시장이 직격탄을 맞은 가운데 물류부동산이 가장 큰 어려움에 놓여 있다. 오피스빌딩은 그나마 최저 공실과 공급 부족으로 임대료 인상이 가능하다. 물가와 금리 인상에 대한 방어(헤지)가 가능한 것이다. 그러나 물류센터의 상황은 좋지 않다. 공급 과잉으로 임대료 인상이 쉽지 않으면서도 캡레이트(Cap rate, 수익환원률)가 오르면서
작년 말 삼성증권이 전망한 올해 물류센터 공급량은 121만평이었다. 그런데 올 1분기 80만평으로 전망치를 하향 조정한다 싶더니 2분기 말 다시 69만평으로 낮췄다. 요즘 분위기로 봐선 이 공급 규모를 또 다시 낮춰야할 것 같다. 건축 원가와 금리 급등, 시공사 분쟁 등이 겹쳐 공사 지연이 속출하더니 이제는 프로젝트파이낸싱(PF) 시장이 개점휴업을 맞고 있기
이형구 연구소장이 보는 상업용 부동산 거래시장 동향과 전망은? "대출금리가 1%p 오르면 투자 수익률은 연 1.5%p 내려갑니다. 대출금리가 많이 올라 지금은 역레버리지 상태입니다. 상반기 과열됐던 오피스빌딩 시장 가격도 과도기를 거쳐 꺾일 수 밖에 없습니다." 이형구 젠스타메이트 부동산연구소장(리서치·컨설팅 본부장)은 2일 <딜북뉴스>와 인터뷰에서 "전략적
지난해 수도권 물류센터의 평(3.3㎡)당 매매가가 전년 대비 27% 급등해 710만원을 돌파한 것으로 나타났다. 교보리얼코가 최근 발표한 `물류&산업 부동산 동향 리포트'에 따르면 지난해 수도권 물류센터 매매 거래 건수는 총 49건으로 집계됐다. 평당 매매가는 전년에 비해 27% 상승한 711만원으로 분석됐다. 지난해 거래 건의 47%가 상온센터일 정도로
대출금리와 건축비, 보험료 등 3중 인상고에 시달리는 물류센터 시행업계가 선(先)매입업체 구하기에 사활을 걸고 있다. 이에 좀 더 싸게 물류센터를 사들이려는 선매입 전문 운용사들의 입맛과 맞아떨어지면서 양질의 물류시설 위주로 활발한 거래가 이뤄지고 있다. 그러나 비용 부담이 커지는데 맞춰 선매입 시장이 위축될 경우 공사 지연이 속출할 것이란 우려가 나온다. 20일
