쌍용건설, 디벨로퍼TF팀 만든 이유는
쌍용건설 본사 전경. (사진=쌍용건설)새해 들어 쌍용건설이 디벨로퍼TF팀을 신규 발족하면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 다른 대형 건설사들이 리스크가 낮은 도시정비 영업에 집중하고 민간 개발사업 수주를 최소화하는 분위기와는 다른 행보다. 2일 건설업계에 따르면 쌍용건설은 최근 5명 인원으로 디벨로퍼TF팀을 구성했다. TF팀장은 박영진 전 건축영업팀 부장이 맡았다. 박 팀장은 27년 회사
신용등급 하락 GS건설, PF우발채무 차환 괜찮을까
GS건설 사옥 전경(사진=GS건설)GS건설의 신용등급이 떨어지면서 이 회사가 신용 공여한 PF유동화증권의 만기 차환 여부에 관심이 쏠리고 있다. 건설사들의 부동산PF에 대한 시장 우려가 커진 가운데 정부의 영업정지 처분과 이에 따른 신용등급 하락 악재가 터지면서 GS건설 보증 전단채(ABSTB)에 대한 투자심리에 부정적 영향을 끼칠 전망이다. 다만 보유 자산과 영업현금
창천동 맹그로브 임대주택개발사업, HUG 공공리츠에 매각
지난해 2월 준공된 맹그로브 신촌 코리빙주택 공용구간(MGRV 홈페이지)맹그로브 운영사 MGRV가 시행하는 서울 창천동 임대주택(역세권 청년주택) 개발사업이 주택도시보증공사(HUG)의 리츠(공공지원 민간임대)에 매각됐다. 이로써 HUG의 자본금 출자및 PF대출 보증을 받아 브릿지론을 상환하는 등 사업이 본궤도에 올랐다. 1일 시행업계에 따르면 HUG의 민간임대허브제4호리츠(공공 모리츠)는 지난달 170억원을
체력 고갈된 증권사PF...증권사 보증 유동화 42%↓
게티이미지뱅크지난해 증권사가 신용보강한 PF유동화증권 발행액이 전년보다 42% 급감한 10조8000억원을 나타냈다. 그간 유동화증권을 보증하며 개발사업의 파이낸싱을 주도하던 증권사 역할이 크게 위축됐음을 보여준다. 31일 한국신용평가가 발행한 '2023년 자산유동화증권 시장 분석 및 2024년 전망'에 따르면 작년 PF유동화 발행규모는 24조8000억원으로 전년 대비 33.1% 감소했다. 이 중 증권사 신용보강 구조의 PF 유동화증권 발행액은 10조8000억원을
포천화도 민자고속도로 40일 공기연장 끝에 7일 개통 전망
포천화도고속도로 위치도(사진=남양주시)경기 남양주 화도읍 창현리와 포천 소홀읍을 잇는 수도권 제2순환선(포천~화도) 민자고속도로가 설 연휴 직전인 7일 개통할 것으로 알려졌다. 개통일이 당초 지난해 12월 28일이었으나 공사가 마무리되지 않아 40일 가량 늦어졌다. 1일 건설업계에 따르면 28.7㎞(왕복 4차로) 길이의 포천~화도 민자고속도로가 오는 6일 개통식을 개최한 뒤
태영그룹, 블루원 골프장 2곳 매각 딜 2월말 클로징
사진=블루원 홈페이지태영그룹이 계열 블루원의 골프장 2곳을 매각하는 딜을 2월 말 종결짓기 위해 속도를 높이고 있다. 이번 매각은 워크아웃에 들어간 태영건설에 대한 자구책의 일환이다. 매수자인 마크자산운용은 2개 골프장을 2230억원에 인수하기 위해 펀드 조성과 담보대출 조달에 집중하고 있다. 31일 투자은행(IB)업계에 따르면 마크자산운용이 설립하는 사모 부동산펀드가 블루원 골프장 2곳을 인수하는
'100% 충당금' 공포에 브릿지론 공급 차단되나
게티이미지뱅크지난 23일 배포된 이복현 금융감독원장 당부사항의 여진이 갈수록 커지는 모양새다. '장기간 PF미전환 브릿지론에 예상손실 100%를 충당금으로 적립하라'는 압박에 금융권 사이에 브릿지론 공급 기피 움직임이 나타나고 있어서다. 브릿지론 냉각기가 상당기간 지속될 것으로 보여 주택 공급 위축이 심화될 것이란 우려도 나온다. 30일 금감원과 금융권에 따르면 이복현 금감원장은 지난 23일 임원회의 당부사항을
네오밸류의 오산 세교2지구 후순위 보증 '태영건설→DB금투'
오산시 청학동 188번지 일대(네이버 지도 캡처)네오밸류의 오산 세교2지구 후순위 브릿지론 신용공여자가 태영건설에서 DB금융투자로 변경됐다. 이로써 태영건설 워크아웃 신청 이후 C등급으로 추락했던 600억원의 후순위증권은 A1등급으로 회복돼 2개월 가량 만기 연장됐다. 30일 신용평가업계에 따르면 시행사 네오밸류가 차주인 경기 오산 세교2지구 개발사업 PF유돟화증권(후순위, 알피오산제이차) 600억원의 만기일이 29일에서 3월 26일로 연장됐다.
대형 손보사, 신안우이 해상풍력 '군침'...보험료만 450억 추산
남동발전이 운영 중인 탐라해상풍력발전단지 전경(사진=남동발전)390MW급 대형 해상풍력인 신안우이 프로젝트가 연내 공사 착공에 앞서 하반기 보험사를 선정할 예정이어서 벌써부터 손해보험사의 관심이 뜨겁다. 단일 건으로 보험료만 400억원대에 이르는 대어인데다 앞으로 해상풍력 관련 보험시장 주도권을 잡을 수 있다는 평가에서다. 29일 보험권에 따르면 신안우이 해상풍력은 지난해 말 입찰을 거쳐 보험자문사로 록톤컨소시엄을
비상걸린 브릿지론사업장, 본PF 전환 방법은?
게티이미지뱅크경기 상황이 나아질 것을 기대하며 만기 연장을 이어가던 브릿지론(토지매입을 위한 단기금융) 사업장들이 새해들어 비상이 걸렸다. 태영건설의 워크아웃 사태 이후 금융당국이 부실사업장 정리를 강력히 주문하면서 이제는 만기 연장이 어려워지는 분위기다. 이에 본PF 전환을 통한 기존 브릿지론 상환이 시행사들의 가장 시급한 과제가 됐다. 브릿지론 엑시트 방안으로는 △사전 분양계약률 확보를 통한 사업성
IBK금융그룹, 원주 부론산업단지 800억원 PF대출 성사
IBK금융그룹이 강원 원주 부론일반산업단지 조성 사업을 위해 800억원 PF대출을 성사했다. 중소기업을 위한 정책성 지원이 크다고 보고 5개 계열사가 '그룹 딜' 형태로 클로징한 것이다. 28일 투자은행(IB)업계에 따르면 원주부론일반산업단지는 지난해 말 대주단과 800억원 한도 PF대출 약정을 체결한 데 이어 이달 19일 대출금 일부를 제공받았다. 선순위 대출 650억원에는 기업은행과 IBK캐피탈 등이
서울~청주 등 민자철도 사업제안 국토부에 4건 접수...채택 여부는 글쎄
게티이미지뱅크민간 사업자가 서울~청주 철도를 포함해 총 4개 민자노선의 사업의향서(LOI)를 국토교통부에 제출한 것으로 알려졌다. 국토부는 제출 노선을 접수 마감하고 상반기 중 평가를 거쳐 우선 추진사업을 가릴 방침이다. 26일 민자업계에 따르면 국토부는 지난해 1차 평가에 이어 최근 2차 민자철도 LOI를 접수중이며 이날까지 4개 노선을 접수한 것으로 전해졌다. 1차 접수