해상 풍력으로 생산된 에너지를 배로 운반하는 시대가 열릴 전망이다. 대형 축전지의 제조 판매회사인 일본 파워엑스는 컨테이너형 배터리를 다수 탑재한 전기용량 222MWh의 전기운반선 1호정 '파워 아크 100(Power ARK 100)'을 오는 2025년까지 완성할 예정이다. 파워아크100 개요(출처: 파워엑스 웹사이트) 일본 앞 바다에 건립된 해상풍력 발전소에서 발전한 전력을 배로 수송하므로 해저
해상풍력 관련 기술 및 운영 솔루션업체인 영국계 제임스 피셔 리뉴어블스( James Fisher Renewables, JF리뉴어블스)가 국내 시장에 진출한다. JF리뉴어블스는 아시아 역량을 강화하고 글로벌 에너지 전환을 가속화하기 위해 한국과 대만을 포함, 아시아태평양(APAC)지역에 6명의 경영진을 임명했다고 2일(현지시간) 밝혔다. 한국부문 대표에는 프란시스코 노(사진)가 선임됐다. 이번 인사에 따라 JF리뉴어블스는
<이 글은 배인성 한국해양대 해양금융대학원 겸임교수의 기고글입니다. 배 교수는 전 수출입은행 프로젝트금융부장이며, <국제 프로젝트 파이낸스(범서북스)>의 저자입니다. 이 글은 배교수의 블로그 <프로젝트랑 파이낸스랑> 에서도 볼 수 있습니다.> 배인성 한국해양대 겸임교수 지난 3월 25일 국내 최대 규모의 해상풍력발전사업인 제주 한림 해상풍력발전 프로젝트가 자금조달을 완료(
