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민간투자제도

건설업계 "노후 인프라 등 민자사업 활성화 방안 마련해달라"건의

건설업계 "노후 인프라 등 민자사업 활성화 방안 마련해달라"건의

대한건설협회는 노후·기존 인프라에 대한 민자사업 활성화 방안을 포함해 ‘민간투자사업 추진 애로사항 관련 38개 개선과제'를 기획재정부에 건의했다고 31일 밝혔다.   개선 과제에 따르면 노후 인프라에 대한 투자가 원활히 이뤄질 수 있도록 민자사업의 유형과 방식 다양화 등 제도개선이 필요하다고 협회는 설명했다.  '노후인프라+신규사업 결합형' 또는 노후인프라에 대한 BTL(임대형 민간안사업) 방식 도입

by딜북뉴스 스탭
인프라
금융 시각에서 바라본 민자사업의 최근 이슈 및 개선 요구 사항

금융 시각에서 바라본 민자사업의 최근 이슈 및 개선 요구 사항

2000년 준공된 영종대교(사진:신공항하이웨이)1994년 8월 ‘사회간접자본시설에 대한 민간자본유치 촉진법’이 제정됐다. 이 법령에 따라 ‘수도권신공항고속도로 민자사업’이 1995년 총 18개 대주단, 1조3000억원 규모의 프로젝트파이낸스(PF) 금융약정을 체결하고 착공에 들어갔다. 이어 5년의 공사기간을 거쳐 2000년 11월 개통했다. 국내 1호 민간투자사업이자 인천국제공항과 수도권을 연결하는 유일한 접근수단이라는 상징성을 가진 사업이다. 이

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