역북동 811소재 신대지구 부지 위치도(사진=네이버지도)디벨로퍼 HM그룹(옛 HMG)이 올 초 학교법인 연세대로부터 매입한 경기 용인 역북동 공동주택용지(신대지구 A1블록)와 관련해 2200억 원 규모의 본PF 자금을 조달했다. 대우건설이 분양불 조건으로 시공을 맡으면서 PF 차입금 규모를 최소화했다. 6일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 용인신대PFV는 용인시 처인구 역북동 811
전방·일신방직 부지 관련 개발 조감도 예시(사진=광주시)포스코이앤씨에 이어 대우건설도 광주 전방·일신방직 부지 복합개발(올뉴 챔피언스시티) 사업을 포기했다. 우선협상대상자였던 두 시공사가 발을 빼면서 다음 달 조 단위 본PF 조달과 착공으로 나아가려던 사업 계획에 차질이 불가피하다. 29일 건설업계에 따르면 대우건설은 광주 올뉴 챔피언스시티 주택 개발사업 공사 도급 관련
용인 은화삼지구 조감도.(사진=대우건설)남동타운PFV가 시행하고 대우건설이 시공하는 경기 용인 은화삼지구 공동주택 신축사업과 관련, 6800억원 규모의 리파이낸싱이 성사됐다. 삼성증권을 비롯한 5개 증권사가 대출채권 전액을 공동 인수했다. 18일 투자은행(IB) 업계에 따르면 남동타운PFV는 대주단과 총 6800억원 한도의 사업 및 대출 약정을 체결하고 이날 대출을 실행했다. 대출 만기는 오는 2028년 7월
송도 IBS타워 전경(사진=회사 홈페이지)인천 송도동에 위치한 프라임 오피스인 IBS타워가 1650억원 규모의 ABL(수익증권담보대출) 리파이낸싱을 오는 13일 마무리한다. 책임 임차인인 대우건설이 대출 원리금에 대해 채무인수를 제공한다. 7일 투자은행(IB) 업계에 따르면 송도IBS유한회사(SPC)는 오는 13일 선순위 1200억원, 후순위 450억원 등 총 1650억원 규모의 ABL 리파이낸싱을 실행할 예정이다.
2019년 준공 후 을지트윈타워 전경(사진=대우건설)대우건설이 지난 2019년 시공해 사옥으로 사용 중인 서울 도심(CBD) 프라임 오피스 을지트윈타워 매각이 본격화됐다. 오는 9월 중순 입찰을 실시해 12월 거래 종결을 목표로 하고 있다. 21일 오피스업계에 따르면 KT투자운용은 서울 중구 을지로 170 을지트윈타워(서관)의 매각 주관사로 세빌스와 컬리어스코리아를 선정하고, 잠재
부산항 신항 피더부두 조감도(해양수산부)대우건설·동방·BS한양·IBK자산운용 컨소시엄이 부산항 신항 피더·잡화부두 민간투자사업의 우선협의대상자로 선정됐다. 총 투자비는 8200억원에 이른다. 해양수산부는 16일 부산항 신항 피더·잡화부두 민간투자사업의 우선협의대상자로 ‘BNOT’를 선정했다고 밝혔다. BNOT는 부산 뉴포트 원스톱 터미널(Busan Newport One-stop Terminal)의 약자다. 컨소시엄에는 물류 운영사인 동방(25%), 시공사인
최근 준공한 울산 수소연료전지 발전(울산에너루트2호) 조감도80MW 수소연료전지 발전사업인 롯데SK에너루트와 20MW급 안산단원2단계 연료전지 발전사업이 3분기 들어 동시에 금융조달에 착수했다. 9일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 롯데SK에너루트와 금융주선사인 국민은행은 80MW 연료전지 발전사업의 프로젝트파이낸싱(PF)을 본격화했다. 총 투자비 3650억원 중 타인자본 조달규모는 2700억원이며, 오는 7~8월 금융종결을 목표로 한다. 롯데SK에너루트는 롯데케미칼 울산공장
김포 풍무역세권 B3블록 공동주택 개발사업 조감도경기 김포 풍무역세권 B3블록 공동주택 개발사업이 4240억원 규모의 본PF 자금을 확보했다. 자체 사업으로 추진되는 만큼 대우건설이 분양불 조건으로 시공을 맡고, 책임준공 확약 의무도 부담한다. 30일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 디에스케이PFV는 풍무역세권 공동주택 개발을 위해 대주단과 지난 26일 총 4240억원 한도의 대출약정을 체결하고, 이날 자금 집행을
청라 국제업무단지 B1블록 오피스텔 조감도인천 청라국제도시 국제업무단지 B1블록 오피스텔 개발사업이 2500억원 규모의 본PF 자금을 확보했다. 대우건설이 분양수입금으로 공사비를 수령하는 분양불 조건으로 시공을 맡으면서 PF 규모를 최소화했다. 26일 투자은행(IB) 업계에 따르면 시행사 청라스마트시티는 대주단과 2500억원 한도의 본PF 대출약정을 체결하고 전일 자금을 인출했다. 전액 단일 선순위 구조이며, 대표 주관사는 미래에셋증권, 브릿지론
GTX B 노선도(사진=기획재정부)수도권 광역급행철도(GTX) B노선 민자사업이 맥쿼리인프라의 이탈로 위기를 겪던 가운데, 기업은행이 구원투수로 등장하면서 숨통이 트이게 됐다. 기업은행은 지분 및 후순위 펀드 2000억원에 선순위 대출 3000억원을 더해 총 5000억원을 B노선 사업에 투자하는 방안을 검토하고 있다. 19일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 기업은행은 선순위, 후순위, 지분 투자를 포함한
대우건설 본사 사옥 서울 '노들역 푸르지오 개발사업'이 증액 리파이낸싱을 거쳐 대출 만기를 1년 추가 연장한다. 대출 규모는 3200억원에서 3750억원으로 늘어난다. 12일 금융감독원 전자공시와 투자은행(IB)업계에 따르면 대우건설은 로쿠스가 시행하는 동작구 본동 441번지 일대 '노들역 공동주택 개발'과 관련, 3750억원 차입금에 대한 채무를 보증한다고 전일 공시했다. 이는 대우건설 자기자본 대비
GTX B 노선도(사진=기획재정부)상장 인프라펀드인 맥쿼리인프라가 수도권 광역급행철도(GTX) B노선에 투자하지 않기로 결정했다. 민자업계 큰손인 맥쿼리인프라의 참여 불발로 GTX B노선 PF 자금 조달이 새로운 기로에 섰다. 1일 민자업계에 따르면, 맥쿼리인프라를 운용하는 맥쿼리자산운용은 최근 GTX B 사업에 참여하지 않기로 결정하고, 이 같은 내용을 사업주인 대우건설컨소시엄 측에 전달했다. 맥쿼리인프라는 지난해부터
