GTX-C노선 위치도(사진: 기획재정부)

수도권 광역급행철도(GTX)-C노선이 주요 관문 중 하나인 민간투자사업심의위원회(민투심)을 통과했다.  하지만 2조원 넘는 민간자금 조달부터 인허가 마무리,  토지 보상까지  첫 삽을 뜨기  위해선 갈 길이  아직 멀다는 지적이다.  정부는 신용보증기금의 건당 대출보증 한도를 1조원으로 확대하는 것을 검토하는 등  연말 착공을 위해 총력 지원에 나설 태세다.